3:02.9 (37.1-60.9-61.2-60.8-36.1)
13.0-11.9-12.2-12.2-11.6-11.6-12.6-12.5-12.3-12.2-12.5-12.2-11.9-11.8-12.4
１着ゴールドシップ
２着スカイディグニティ
３着ユウキソルジャー
予想は的中、Ｇ１３連勝。
馬連４点で、960円なので回収も240％上出来。
レースは、最初の13.0が一番遅く、道中もあまり緩まず、３分割したラップも60.9-61.2-60.8で速めの平均ペース、こうなるとスタミナない馬にはかなり厳しい。
９着マウントシャスタが3：04.2、これより後ろは能力以前の問題。
ゴールドシップ
これは完勝。スタート行き脚つかないので結果的に１枠もプラス。前半はロスなく折り合うことが重要。
この馬は上がり５Ｆは最速だと思うので、残り1000ｍから仕掛けても最後まで脚がもつ。
内田騎手はダービーの敗因は解っていたようなので、馬を信じて自分の競馬をしただけ。
無事にいけば、来年の天皇賞春は決まり。これだけパワーあって追って伸びるなら凱旋門賞でも期待できそうですね。
次走は、ＪＣか有馬記念か解りませんが、どちらに出てきても買い。
スカイディグニティ
予想通りの結果。騎手が上手くロスのない騎乗ができて、ゴールまでしっかり伸びる。
現時点での勝ち馬との能力差で負けましたが、まだこれからの馬。来年が楽しみ。
まだまだ社台系の認知が低いですが、Ｇ１レーシングは今後も要注意！
3.4.5着はキレ脚がない、バテないスタミナ馬。
この中に来年、長距離で３連絡む馬がいると思うので、次走距離短縮で惨敗の人気落ちには要注意。この辺りは覚えておくと良さそう。
ロードアクレイム
長距離は長い、2000から2400辺りが良さそう。相手なりに走ってる馬なので、まだまだ今後に期待。
毎回思うのは、やっぱり重賞では騎手の重要性が高い。
今年も外国人騎手には要注意！
