３歳牡馬まとめ１

そろそろ力関係と、各馬の適性が解ってきたので、皐月賞ダービーに向けてまとめます。

まず共同通信杯。

今のところ一番レベルの高かった東京スポーツ杯２歳Ｓ勝ち馬のイスラボニータがスローペースを難なく折り合い楽勝。
勝ち時計は1：48.1で遅く感じるが、この時期は折り合いがつくかどうかは大事、能力全開で走れる強みがある。
イスラボニータの良さは筋肉が柔らかいこと、直線追い出してから前脚がかなりの高さまで上がる。可動域が広いのでストライドが大きくなる。この柔軟性が直線の伸びに繋がっている。
斜尻でトモだけ見て判断すると良く見えないと思う。この馬をフォトパドックで判断するのは間違いで、実際にパドックで脚をつく位置や筋肉の柔らかさを確認したい。
まだ左回りと直線が長いコースしか使ってないが、手前を変えるのは上手いので右回りは問題ない。スタートがよく好位につけられるので、中山に対応しやすい。
気になるのは急坂で同じ脚が使えるか、大跳びなわけではなくストライドが大きいのでスムーズに加速できるかどうか。
皐月賞では蛯名騎手の腕が試されますね。馬体からはダービー2400は少し長いかもしれない、能力だけで上位にくる可能性はある。この辺りは他有力馬の成長次第。

ベルキャニオン
ここで賞金加算したく仕上げてきたのがよく解る。本当はもう少し成長させてから仕上げたかったはず、この辺りは毎年クラシックを目指す馬によくあること。
素質があり２着が多い馬は、期待されてレース使うのが優先されるので、結果を出せないことが多い。
２着３回とも、先行好位で競馬できる馬に負ける。現時点では後方で脚をためて直線勝負しかできないので、この結果は仕方ない。
ここで無理に皐月賞目指すか、ダービーを目標にするかで将来の結果は違ってくると思う。兄弟の成績みると無理はしてほしくないですね。

サトノアラジン
新馬戦を馬なり楽勝で過剰人気が続いている。新馬から３ヶ月後の東スポ２歳では馬体変わらずゆるいまま、結果は追って伸びるわけではなく新馬のように持続して脚を使うだけ。ストライドが大きい馬なので、小回りラジオＮＩＫＫＥＩ杯は上手く乗れず３着。
で、まだ１勝馬で賞金足りないため重賞を使ってくる。だいぶ成長して良くはなってきたが、まだ中身はゆるい馬体。現時点では、どう乗っても上位２頭には勝てない。
少し前が硬いところがあるので、器用な競馬はできないし、まだ能力だけで走っているため瞬発力勝負も不向き。
全姉ラキシスは夏休養して良くなった馬。この血統は晩成ということでしょう。無理すれば終わり。成長促せば将来は楽に重賞勝てるようになると思う。
クラシックに拘るなら、500万勝って、青葉賞からダービーしか残る道はない。

ピオネロ
間違いなく能力は高い。新馬使ったのが早いように、もう馬体はある程度出来ている。
スピードがあり折り合いが難しくなってきている。クラシックは能力上位の馬が順当に揃ってきているので、マイルは少し短いけど、どこかで賞金加算してＮＨＫマイル使ってほしい。

ガリバルディ
何故だか４番人気なっていた、福寿草特別でどれくらいの馬かはハッキリしたはず。サトノロブロイとの比較で、このメンバーでは通用しないのも解る。馬体減を敗因にしているのが多いが、万全でも勝ち負けできなかったでしょう。距離短縮でマイル目指したほうがいい。

ここでイスラボニータが楽勝したことで、京成杯プレイアンドリアルの価値も上がる。
東スポ２歳を勝ち負けした２頭が、この世代の主力。

あとは別路線で勝ち進んでいる３頭との戦い。
後程、まとめ２で書きたいと思います。

今のところ、クラシック候補は５頭。あとは、この短期間にどれだけ成長できるか。
皐月賞からダービーの間でも変わる馬はいるので、それぞれ全レース注意したい。


週末の重賞狙い馬はコレ

応援よろしくお願いします。

フェブラリーS回顧

回顧するほどもない凡レース。

G１も未勝利も同じ競馬の１レース。快速逃げ馬がいない時は、こんなこともあります。


1:36.0 (35.5-60.6-35.4)
12.4-11.3-11.8-12.5-12.6-12.0-11.5-11.9

前半３Fは仕方ないとして、５F通過が60秒越えとは。
これは1000万クラスのラップ。マイルが走れて上がりに対応できるスピードがあれば誰でも残せる競馬。

展開がハマっただけで、まだコパノリッキーにＧ１を勝てる能力はない。
これで毎回マークは厳しくなるし、Ｇ１勝ちでレース選ばないと斤量を背負うことになる。

ドバイＷＣの２頭は、100％の仕上がりではない。

ホッコータルマエは連戦中、地方交流はレースが調教代わりになっていたりもする。
もう逃げることはないだろうし、ＪＣＤのことがあるので早めに抜け出すこともしない。
３歳夏のレパードＳ勝ちから16戦連続馬券内。Ｇ１を８連続馬券内。
これだけ安定して連続好走するのも凄い。
５歳の今年が勝負の年になると思います。

ベルシャザールは、休み明けでＪＣＤ勝ちが100なら85ぐらいの仕上げ。
ドバイＷＣが目標だし、マイルは忙しいので無理して狙ってはこなかった。
直線だけの競馬で、しっかり３着に押し上げてくる辺り能力は高い。

両馬ともスローペースの折り合いも経験して本番に。期待したいですね。

ワンダーアキュートとニホンピロアワーズ
馬体から全盛期の強さは、もう期待できない。あとはＧ2.3で仕上げて重賞勝ちを狙ってくるでしょう。

ベストウォーリア
馬体から、マイルが限界で重馬場が得意な馬なので、メンバー揃うとまだ通用しない。
前走レコードに関しては、凍結防止剤が入り雨で走りやすくなったダートなので時計に価値はあまりない。２着馬の過去時計と比較すると解ると思います。
武蔵野Ｓの３着が前が開かず追い出し遅れてだったので、もっと走れる可能性があると思うんだけど、ゴール前で２着馬を差し切れなかったこと。他の馬よりも脚を使うタイミングが遅れたので凄い脚を使っているように目立つこと。
実際は、ゴール直前で伸びを欠き、良馬場と重馬場では使える脚が違うのが解る。距離がマイルを余裕ではないので、これだけメンバー揃うと厳しくなる。
ペースが流れてたとしても掲示板だったのではと思います。なので予想では消しもせず何も触れず。
新馬戦が1200で楽勝、２戦目は1400をスピードがあるため抑えず逃げて失速。次に1400で控えて差したら２着。距離伸ばし東京マイルで500万勝ち、これはメンバーと時計が低いのであまり価値なし。兵庫ＣＳの２着は小回りコースで距離1870は誤魔化せる、直線が短いので追う距離は少ない。
ユニコーンＳは東京マイルで勝っているんだけど、走りやすい重馬場に差しが決まる展開。メンバーはクリソライトもエーシンゴールドもいなくて、次走ＪＤＤの５着が距離の限界と世代能力位置が解る。
この流れだけ見ても、スピードタイプで重馬場が得意な馬と解る。馬体で新馬をどこに使うか判断するのでスピード活かして1200と決めるのは自然な流れ、あとは能力でどこまでこなせるかということ。1400で使えるレースが少ないけど重馬場なら絶対買い。1600の場合はメンバーと馬場次第に。

他、着順関係なく次走しっかり適性判断して狙いましょう。
Ｇ３なら勝ち負けできる馬が揃っていたのは間違いないので。


応援よろしくお願いします。

フェブラリーS予想

全然回顧を書いてなく溜まってますが、G1で少しは重要ありそうなので簡単に予想を。


◎

目標が次なので仕上がりに少しだけ不安はあるが、能力は抜けていると思うので勝ち負けを期待したい。
内枠に入った時だけが心配だったけど、この枠なら芝スタートも上手いし、逃げ先行を見ながら好位で競馬できる。
あとは騎手が少し追い出しが早いところがあるので、冷静に乗れるかどうかだけ。

〇ホッコータルマエ
毎回安定して馬券内は走れる。それだけ能力が高いということ。
JCダートを見ちゃうとどうしても◎では買いにくい。
マイルに関しては、ペースが速くなるし逃げ馬もいるし、折り合い専念して逃げずに先行できる。
確実な対抗馬。

▲ゴールスキー
１枠に入ったことで、ロスなく走って直線勝負だと思う。
前走のイメージで乗ってもらえば馬券内。
休み明け一度使って、状態は上向き。調教は一番良く見えたし、ベリー騎手の一発に期待したい。

△アドマイヤロイヤル
間違いなく、ここが目標。前走は前が開かなかっただけで力負けしたわけではない。
武蔵野Sの時のような競馬ができれば３着ありそう。掲示板は堅い馬。

☆ニホンピロアワーズ、全盛期から衰えはしているが前走の状態維持していれば３着。
☆ブライトライン、折り合えて先行できれば３着。
☆シルクフォーチュン、着狙いで追い込み決まれば３着。


消し

状態疑問。調教が中間と追い切り軽いのは気になる。


買い目は

◎〇馬連１点。

３連単F
◎〇
◎〇
▲△☆☆☆
10点勝負。

根岸ステークス回顧

1:23.4 (35.3-36.1)

12.6-11.1-11.6-12.0-11.9-11.8-12.4

１着ゴールスキー

２着ノーザンリバー

３着シルクフォーチュン

土日絶好調だったベリー騎手が見事な追い出しで差しきる。

結果的に、この乗り替わりはハマった感じ。

中山は上手いイメージで、東京は勝ち切れないレースが続いていて、日曜も重賞まで３連続２着。

これで騎乗依頼が増えますね。質が上がれば、自然と勝率も上がると思います。

ゴールスキー

まず、血統は半兄にゴールドアリュール。ダートでＧ１勝ちがありますが、端午Ｓ勝ち後ダービー参戦して５着だった馬。この年はタニノギムレットとシンボリクリスエスでレベルは高かった。６着にはアドマイヤドンもいたり。その後、ＪＤＤからダービーＧＰ連勝して、東京改装で中山開催になったＪＣダートは５着も東京大賞典フェブラリーＳを連勝。

同じサンデーサイレンス産駒の良血で期待された兄弟はなかなか活躍しなかったが、ネオユニヴァース産駒のゴールスキーになって、やっと活躍した感じ。

新馬から芝馬として使われてきて、500万から３連勝でマイルＣＳ３着になり能力が高いと思われたけど、その後は期待通りにはいかず。

２年弱勝てず、ダート変更でまた血が活きる。オープンなら能力で勝てるとして、重賞の武蔵野Ｓでは４着。勝ち馬がベルシャザールなので勝てないのは仕方ないとしても、ゴール前は伸びを欠く。

直線は一瞬まとめて差しきりそうな脚はつかえていた。ダートでも長く脚が続かないのかもしれない。スタミナがないわけではないので、追い出すタイミング次第か、あとはしっかりラストまで気を抜かせずに走らせることができるか。

相変わらず騎手は選びそうな馬で、外国人騎手はプラス。あとは馬のリズムを大事にする騎手も合う。

自ら動いて差しきるのは合わないので、武蔵野Ｓ４着はある意味納得。

フェブラリーＳでは、一気に相手が強くなるけど、着狙いなら十分に可能だと思います。

ノーザンリバー

これも新馬は芝で、未勝利５００万はダートで連勝、アーリントンＣで芝重賞勝ち、その後皐月賞ダービーを使う。馬主やってればクラシックに愛馬が出走できるなら使いたいと思うのは当然で、結果は無事に完走できたらということ。
その後は、ダートの適距離を使い、前走カペラＳで重賞制覇。これが直線内が開いての勝利だったので、ここはレベルも上がったし軽視したら、完璧に乗って２着。ただ、この辺りが限界に見えるのでマイルは買えない。
最近のダート傾向で、芝を使われていた馬の好走が多いが、これは元々ダートも走れたが芝にこだわっていたこと。
たまに、勘違いで完全な芝馬なのにダート出走してくるのもありますが。馬体で解るので要注意。

シルクフォーチュン
完全な追い込み馬。馬券に絡むかは展開次第。
下手に追走したり道中脚を使うと、直線外から伸びてこない。ハイペースで前と離れようが直線までしっかり脚をためると、必ず伸びてくる。
なので騎手は選びます。展開がハマらないなら仕方ないと割り切れるぐらいが買いの騎手。

ブライトライン
使い方に問題がある。未勝利2000で勝って、黄菊賞1800を連勝。ラジＮＩＫ杯と京成杯で結果出ず、距離短縮マイル、そしてファルコンＳ1400で重賞勝ち。ＮＺＴ1600でも３着。ここで消耗してるのがハッキリ解っていたはずなのに、ＮＨＫマイル使って敗退。さらにダート出走して惨敗。
酷使したので、当然半年の休養では回復せず。マイルに戻しても結果は出ない。
４戦使ってから馬体を増やしてダート変更。４戦とも仕上げずレースを調教代わりに成長を促した形。厩舎によっては馬主にこのレースを使えと言われたら断れないところもあるので。
あと、賞金が微妙なラインの馬は、４歳夏の降級に合わせて無理しない場合もある。
ダート初勝利は降級後の1600万麦秋Ｓ。現４歳馬で重賞使ってる馬のなかにも降級までやらずがいるので注目してみてください。
ダートの使われ方も、中山1200、東京1400、函館1700、京都1800で、ＪＣダート４着。
折り合いに難があり、1400勝ちもあるが条件戦で価値はない。結果を出していたのは1700と1800なので、スピード活かせるとはいえ、折り合い無視の騎乗をしては先がないので控えることになる。
結果は、先には繋がるかもしれないが、馬のリズムでは走れてないので直線も伸びずバテず。
厩舎が違えば、もっと活躍していたかもしれない。馬体からはＧ１勝てるレベルの馬なのは間違いない。

アドマイヤロイアル
直線前が開かず、５着になっただけで力負けではない。
能力は武蔵野Ｓで２着になった通り、これで少しでも人気が落ちるようなら次走美味しくなる。
掲示板外れて惨敗でもしない限り、毎回必ず買い目に。
引退まで安定して走れる馬だと思います。

ドリームバレンチノ
レース後の騎手コメは、5.6番手で競馬するつもりだった。
スタート後に押しまくりで２番手につけておいて、何が言いたいのかよく解りません。
元々、芝のスプリンター。ダート２戦1400だが、地方交流で、東京1400とはコースが違う。
ダート1200なら押し切れるんだろうけど、東京競馬場でやる乗り方ではない。
ケガした後の内田騎手は心配ですね。

今年も、芝を使われていた、ダートも走れる馬の好走が増えると思うので、要注意です。

根岸ステークス予想

土曜の競馬で解るように、中山から東京に替わり傾向もハッキリ変わる。

パワー重視からキレ重視に。

Ｇ１フェブラリーＳ1600はある程度のスタミナも要求されるが、ここはスピードだけで勝ち負けできる1400、トライアル向きの馬を狙いたい。


騎手替わりは気になるが狙いはコレ

前走から斤量も軽くなるし、不調の鞍上もダートなら。


相手もスピード重視で
ブライトライン
折り合い心配なく、全開で走れそう。

ゴールスキー
追えるベリー騎手に乗り替わりはプラス。


穴なら1400巧者のセイクリムズン。
大外で盲点なのか人気無さすぎる。近走成績だけ走れば馬券内。

京成杯回顧

2:01.1(36.3-60.6-60.5-36.8)
12.4-11.0-12.9-11.7-12.6-11.7-12.0-11.9-12.3-12.6

１着プレイアンドリアル
２着キングズオブザサン
３着アデイインザライフ

過去の傾向から芝を固めてくると思い、内枠を狙ったが裏目に。
全くイジらず、そのままの芝状態のため内は荒れ放題。

その結果が、全着順を見れば解る通りで、内外でハッキリ分かれる。内回りは距離ロスがあるコース、３頭分ぐらい外々を回ってきても直線では内外で伸びが違った。

１枠から逃げる予想だったホルボッシュが無理矢理引っ張って控えたことによって、その後ろにいた内枠勢は位置取りにいった結果煽りをうけることに。

最下位に終わる騎乗って何がしたかったのだろうか。
馬のリズム無視の引っ張りで、その後、活躍した馬はあまり記憶にない。

プレイアンドリアル
スタート後はかかり気味に前につける。その後８枠２頭が続けて外から前に出たおかげで、絶好の位置で道中は追走でき折り合う。４コーナーから直線もスムーズに外に出せたし、勝つときは全てが上手くということ。
馬場を考えれば、勝ち時計は優秀。血統と馬体から、こういう馬場が合う。
高速馬場で上がりキレ勝負には不向き。
東スポ２歳Ｓで能力の高さを示し、朝日杯ＦＳでは転厩と万全の状態で走れず結果はもちろん出せず。この１戦は元々予定にはなく力負けではなかった。
ダービーが目標で東京を使い、その後マイルを使う。出走予定メンバー見て欲が出たのか、無駄な１戦になりましたね。
これで皐月賞に直行するようで、どうなるか。朝日杯を使わなければ、レース間隔もあり弥生賞を使って勝負ができた。
毎年、トライアルの使い方がクラシックに影響でるので、休み明けの仕上がりには要注意。

キングズオブザサン
登録の段階では、迷いなく本命馬。人気ブログランキング欄に書いてあったので、見られた方がいて週末の更新後を確認してなければ参考になったかなと思います。
枠とか追い切り抜きの単純に前走までの内容で１頭書いているので、気になる方は月曜からどこかで更新するので確認してみてください。
とにかく葉牡丹賞が強い勝ち方で、レースは逃げ先行が失速する流れを、前で乗って直線抜け出し坂上で更に伸びる。そこまで強力なメンバーが揃わなかったので自信あったのですが。
枠順を見て、狙い変更が裏目に。社台Ｆ生産の社台ＲＨ、クラシックでは狙えない、トライアルは他社台系の兼ね合いもある。となるとココで賞金加算と重賞勝ちを狙ってくると思ったが、まさかの大外に。
内には顧客の馬がイイところに入り、ノーザンＦ系で確実に賞金加算したい馬もいる。こうなると先行馬だし早めに動いて目標になり掲示板のパターンがよくあること。
結果は、芝が内外差あり大外が不利ではなくなり、狙った差し馬は内を通り自滅。
２着に残り賞金加算できたのでクラシック出走は確定、次走トライアルは要注意。また残られる可能性はありますがメンバー見て判断を。

アデイインザライフ
見た目は父ディープインパクトで母父はサクラバクシンオーと思えない546の大型馬、ディープインパクト産駒はこれぐらい大きいのも走りますね。
母父サクラバクシンオーというだけでスピード寄りの印象もちますが、兄弟には中距離馬や障害馬もいて、血統は新聞とかには父母と母父しか載っていませんが、最低もう一代拡げて確認は必要です。
まだまだ腰があまくスタート後はゆっくり、大味な競馬しかできず。それで後方からの追い込みが２戦ハマった感じはあり。
これで今後は人気になるだろうし、追い込み届かずはよくあることなんで要注意です。

あとは、人気馬だとラングレーはまだまだ緩いつくりで時間かかりそうな感じ。将来性はある。

エアアンセムは、つまって競馬してないので、次走人気落ちで狙います。
重賞勝ち負けできるレベルにある。

他、１勝馬が多かったけど、どれも追いかけたい感じの馬体。

馬場状態で内外差はハッキリあったと言えるので、内枠で消えた馬は、次走条件上がれば買い。