2014年8月31日日曜日

新潟2歳S予想

◎4ミュゼスルタン
〇17ナヴィオン

二頭が抜けてる。

ミュゼスルタンは好位から競馬できて、折り合えて速い上がりが出せる。

ナヴィオンは、溜めればキレるけど。少し前につけたり道中で動いたらどうなるか。

勝つのはどちらかだと思う。

イメージはミュゼスルタンが抜け出して、外からナヴィオン。

的場騎手は下手ではないけど、重賞なんで騎手で差をつけました。

予想は、馬連1点勝負します。


キーンランドカップはコレ
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2014年8月29日金曜日

札幌記念回顧

1:59.1 (34.9-58.4-60.7-36.3)
12.6-10.7-11.6-11.6-11.9-12.1-12.3-12.3-12.0-12.0

1着ハープスター
2着ゴールドシップ
3着ホエールキャプチャ


まず、前後半5Fで見ると、58.4-60.7で2.3秒差。前傾で逃げ先行は、まず残せない。
札幌洋芝で見ると、暴走逃げとも言える。

トウケイヘイローが過去ハイペースで逃げたのは
天皇賞秋、東京2000で58.4
函館記念、函館2000で58.8

札幌記念、札幌2000で58.4、状態考えれば完全にレースを作っただけ残す気はないと断言できる。
天皇賞秋と同じ感じ、馬場を考えれば、あの時より速いペース。
これで、何もないって、言えないですよね。

日本はパート1国になってから、札幌記念をG1に格上げするには過去数年のレーティング実績が必要。最低でも勝ち馬117ぐらいないと。
今年はハープスター121、ゴールドシップ119、来年もこれぐらい演出してくるってことですかね。

117レベルG1馬が来年も出走してくるなら、素直に単固定でいいんじゃないでしょうか。

こういう盛り上げ方なら、単純に2頭が強い、凄いと、報道できるし、凱旋門も大きく取り上げられる。
札幌改修費も稼がないといけないし、なんとしても入場者数を減らさないようにしないといけないし、これから何でもしてくるんじゃないかなと思います。


ハープスター
元々能力は世代ナンバーワン。牡馬相手でも一番だと思ってる。脚質から条件は限定されるけど。
能力が高い追い込み馬って、展開次第で能力を出し切らずに終わることがある。
例えば、あと100あれば差しきっていたとか、ゴール前の脚は一番速いとか、余力を残して終わる。
予想で消したのは、展開から。4F5Fで12秒切るほどハイペースになるとは思わなかった。この展開なら楽勝できる。
ある程度縦長になれば、コーナーで大外回って距離ロスはない、逃げ番手がバテるので壁になり、その後ろは前がつまる。それを外から楽に捲れる。
札幌芝コースはコーナーのRが緩くて走りやすい回りやすいんだけど、速くしようとすると上手く回れてない、直線はラストまでしっかり伸びている。
今回は、トップスピードに入らずに勝った感じ。
これで少しは認めてもらえればいいけど、マイル馬ではない。
オークスの時に少し書いたけど、今までにないディープインパクト産駒の馬体で、距離は2400まで問題ないと見ています。
斤量差あるし、天皇賞秋、ジャパンカップは勝てると思う。逆に秋華賞だとレースレベル下がって負けることもあり得る。
凱旋門は、雨で馬場が重くなったら厳しくなるし、馬主がやる気でも厩舎はどう馬体つくるか。今年は外国馬が揃っていると思うし、まだ3歳牝馬、無理しないでほしいですね。
帰国後の予定が気になります。

ゴールドシップ
宝塚記念で先行できたから、横山典騎手なら今回も先行するみたいなのどこかで見たけど。これだけラップが有名になってそれはない。。
宝塚記念、12.9-11.6で2F24.5
札幌記念、12.6-10.7で2F23.3
まず1.2秒もペースが速くなり、3F目で動いたら脚をためる区間が無くなるのであり得ない。逃げ先行馬がハッキリしていて、好位が取れることはないと予想できる。
後ろから外を捲ればいいんだけど、2000で後半もある程度スピードが必要になると大外回してキレ負けの可能性もあり、動いていかない可能性もあり、競馬は何があるか解らないのでこちらも予想で消してみた。
中盤緩まなかったことで、追走がやっとだったけど。3コーナーからは前が失速していくので大外捲りが決まる。
コーナーでハープスターに詰め寄ったけど、直線で離されたのが脚質の違い。
この2頭はコースと距離で勝ち負けが入れ替わりそう。
凱旋門、スタミナあるし、重い馬場も得意だし、持続力はあるし、スローの上がり勝負だとキレ負けするので、展開次第で外から動いてほしい。一番期待しています。

ホエールキャプチャ
345着は4コーナーの進路取りの差なので、蛯名騎手が上手く乗っての3着。
まず、ポイントは2コーナーで引っ張って控えたこと。スタートいいのでスピードあるし楽に追走してしまう。この辺りはベテラン小回りコースが得意なペース読み。3コーナーではナカヤマナイトが落ちてきて外はハープスターに捲られ進路なし。ここでも控えて内を追走。4コーナーでは45着馬を前に見ながら、開いてる外に進路取り、スムーズに回れたので加速もついている。
ハイペースを道中2回控えて脚をためて、直線に加速した状態で入る。あとは内2頭を差しきって3着。
2頭を抜いて、他で別レースをしたと見ると。
定量戦は斤量差がないので、能力が上の馬ほど有利。G1勝てる能力があるほど有利。
ある程度速いペースで、全馬が力を出せるレースになった場合。
ヴィクトリアマイルを勝った後は、使えるレースが少なくなる。これはG1勝った全牝馬に言えること。牡馬とやり合える力があれば済むけど、そういうわけにもいかないのがほとんど。
府中牝馬はまだ1キロ差で済むので展開ハマれば勝てる。
東京新聞杯は、雪順延、再輸送の関西馬不利。
どこで仕上げて使ってくるか、これはパドックでしか判断できない。これぐらいの馬なら追い切り動くので。こういうタイプをここで3着予想は難しいですね。

ラブイズブーシェ
内ラチを頼りたい馬。11番枠からスタート後はどんどん内に進路取り、1コーナーでは内ラチをキープ。
4コーナーまでは上手くいった、けど。そこからハイペースのため前が失速して大きな壁になりつまる。
直線で外に出せたころには遅くて、そこから残り150で再加速できるキレ脚はない。
馬体から2000は少し短いと思うけど、洋芝でスタミナが必要なレースになればこなせる。前走の函館記念は、少し出負けから内はつまるので外を捲る。メンバーが低いので出来たこと。
このメンバーで力勝負だと2500ほしいですね。それでゴールドシップの少し後ろだと思います。
4コーナーから直線を見れば、これが3番手評価。
馬体減ってピーク越えなので、放牧して馬体戻して、アルゼンチンから有馬記念なら買います。

エアソミュール
345着の3頭の中で一番前で先に動いたことを考えれば、小回り2000なら上かもしれない。
重い馬場は持ち味のキレが活きない、前傾で追いかけるよりは平均を好位から押し切るのが合うと思う。
もう一段上があるなら、G2勝てるレベル。まだ、何か持っているように感じる。

タマモベストプレイ
能力高いんだから、いいかげん適距離で使うべき。1600か1800なら買う。

ロゴタイプ
中間追い切りから、ある程度勝負なのかと思ったけど。パドック見たらダービー後で状態良くなかった去年よりはマシだけど、スプリングSと皐月賞の良かった時と比べるとまだまだ。
ラップ無視の番手競馬をしたので、今回は直線で止まったけども。控えて乗ってれば、このペースでも3着あったと思う。
もちろん、平均を好位から抜け出すのは得意。
スピードあるので、活かすならマイルまで見てほしい。2000になると展開と乗り方次第。
これで人気落ちるなら、次走も狙う。

ナカヤマナイト
中山の時だけ押さえる。馬体増えたので、このまま維持してほしい。あとは調整次第。
どこかで最後に賞金稼ぎにくるか要注意。

ルルーシュ、スーパームーン、アドマイヤフライト、ナカヤマナイトも
適条件じゃなく、大馬主の馬が出走してきて、追い切りも軽い場合は、上からの出馬要請に答えたか。来場するので要請したか。
こういう外枠の馬は、まず先に消せる。

暴走トウケイヘイロー
天皇賞秋に出走して、またレースレベル上げる役割になるのか。それともマイルに戻してスピード活かしてくるか。
どこに使うかで買いか判断したい。


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2014年8月24日日曜日

札幌記念予想

◎1ロゴタイプ
〇6トウケイヘイロー
▲11ラブイズブーシェ
△7エアソミュール

人気2頭は、先が目標でココが勝負ではないので消します。

ハープスターは、小回りコース合わないでしょう。
スタートして先行するとかあり得ないし、後方からコーナー外回して直線外差しで掲示板。ゴール過ぎて伸びてそう。

ゴールドシップは、能力は上なのは間違いない。小回りも洋芝も大丈夫。2000の距離はどうなのか、逃げ馬がいてスローはない。ある程度前半流れると、後方になる可能性あり。宝塚記念は馬場が重くてスローで前に追いついて先行できただけ。
馬とのリズムを崩さないなら、中盤辺り、外から被せてきそうなのが外枠にいる。中で動けなくなるとキレ脚ないから厳しくなる。
外から捲れたら、勝ち負けできる。けど、ここは無理しないだろうし消してみる。

軸はロゴタイプ。
内を回っていれば、直線前が開くと思います。何となく・・・

トウケイヘイロー
このメンバーなら逃げて残せるでしょう。

ラブイズブーシェ
この枠で出遅れたら、また捲る競馬になる。本当は内枠でラチを頼りたい。前走の状態を維持できていれば。

エアソミュール
能力は劣るけど、キレが活かせる展開になればハマる可能性は少しある。


予想は◎軸馬連3点で勝負して、ゴールドシップが勝ち負けした時のためにワイド3点を押えます。

この予想は雨が降らない良馬場想定です。


北九州記念はコレで穴狙い
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2014年8月22日金曜日

関屋記念回顧

1:32.5 (34.9-58.1-34.4)
12.6-10.9-11.4-11.6-11.6-11.5-10.8-12.1

1着クラレント
2着ダノンシャーク
3着サトノギャラント


ひさしぶりに予想的中、4頭に絞った場合は、軸から3点よりボックス6点のほうがいい。
予想していて馬連6倍以下になることはあまりないので。

雨開催で、稍重から昼には重に。
しかし水捌けがいい新潟なので、レース前には稍重に回復。

雨で稍重といっても、新潟外回りでは500万牝馬でも上がり33秒台、1F10秒台が出る。
重馬場になっても、冬に中山より速い馬場といった感じ。

勝ったクラレントは、田辺騎手の好騎乗。
逃げ馬がいないので、前に。その後ペースが上がったら控える。直線は外から追い出すタイミングをはかる。
マイルは走る。左回り平坦は合う。スローのキレ勝負だと負けることがあるけど、今回はラップが合った。
重馬場は苦手、なので不良の安田記念、稍重といっても荒れて重い馬場だった中京記念は、敗因がハッキリしていた。能力で負けたわけではない。馬場が合わなくて負けただけ。
2戦着外だと必ず人気が落ちる。4番人気10.6で、5番人気ミトラ11.6と大差なし。復習していると、こういう馬が狙えるようになる。

ダノンシャーク
去年京都金杯を勝ってから、馬券外になったのは前々走の阪急杯が距離短い1400、前走安田記念は苦手な不良馬場で逃げ先行が消える中4着と好走。
疑うのはマイル以外、不良G1でも4着、マイル能力は上位でかなり高い。
何が嫌われたのか、1番人気なんだけど単勝3.5、複勝は1.4-1.7もついた。
これも前2走と斤量58が影響したのか。
斤量58、ハンデ戦58で2着、この時は仕上げも休み明けで八割ぐらい。今回は別定で他有力馬も56か57なのでハンデ差はない。斤量58は問題にはならない。
2.3着が多いので、単系の軸には向かない。
今回は2頭出遅れで2着。3.4着の可能性もあったのは理解したい。

サトノギャラント
野芝の良馬場が一番合うタイプ。直線平坦でキレ勝負は強い。
雨で稍重になったとはいえ、今回が勝負だった。
少し出遅れ、この少しを1番枠でロスなく走り、直線も強引に進路とって、勝負したけどラスト伸びが無くなり3着。2着と0.1なので出遅れなければ可能性はあった。

エキストラエンド
ゲート開くタイミングで下を向いて大きく出遅れ、上がりと時計から考えると勝ち負けできる能力が、やはりあったことが解る。
京都金杯勝ち、雪の影響で再輸送に順延に関西馬に不利だった東京新聞杯。これがマイルでの能力。このメンバーなら勝ち負けできる。
騎手の進言でココに出走だったかな、それで防げた出遅れ、次走どうするんだろうか。

予想で4頭推奨、2頭出遅れなかったら4頭が4着までもありましたね。

人気で自信をもって消せた2頭。

マジェスティハーツ
まず馬体からマイルは短い。前走の中京記念は重い馬場でスタミナも必要になりマイルベストの馬は消えて、距離2000ぐらいまで好走できる馬が上位に。
1000万勝った後は、重賞で2着2回、これで賞金加算してオープン馬。その重賞2着は2400と2000で中距離を追い込み。
森騎手で、2番人気4.8倍、これは全く理解できない。
どう考えたら、マイル重賞勝ちのある2頭より買いなのか謎です。
まだ、差し追い込みで押える程度なら解るけど、こういう適性外の馬を軸で買ってたら勝てない。
次走どこに使うか、中2で新潟記念は条件合うけど休んでないから状態が問題。中3で京成杯AHでマイルなら厩舎に問題あり。
賞金加算するなら中距離オープン狙い。10月東京開催アイルランドTが2000なのでココか、12月の阪神朝日CC1800まで休養して成長促すか。
次走で、今後が決まる予感、レース選択間違えば終わる。

ミトラ
マイルはギリギリで重賞実績は無し。前走楽勝といってもオープン1400でメンバーは低かった。
たぶん、馬主、厩舎、陣営から考えると、またどこかで仕上げて賞金稼ぎにくるはず。
もちろん重賞は勝てればいいけど、名誉より金の感じがする使い方。それでしっかり結果を出して稼いでいる。
個人なのか、どういう配分で持っているのか解らないけど、この馬主さん名義でノーザンFの馬は要注意です。

他、7番人気以下は、上位が揃っていたのでハンデ差がないと厳しい。
3歳馬は、能力差がありハッキリ消せる。このレベルでは重賞通用しない。


夏競馬、2連勝から4連敗、そして的中、これで7の3、次を当てると5割に。
的中率3割ぐらいなので、今週の札幌記念は自信あまりないってことにしときます。


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2014年8月17日日曜日

関屋記念予想

◎15エキストラエンド
〇7ダノンシャーク
▲1サトノギャラント
△13クラレント

逃げ馬がいないので、展開読みが難しい。

スローの上がり3F勝負になるのか、スローから4F持続力勝負になるのか。

新潟重は中京稍重より軽い馬場だと思うので、中京記念の結果は参考外。

サマーマイルが次走京成杯AH新潟マイルとの2戦で決まると思うので、ここを勝って次走掲示板に乗るような馬を選びたい。

有力馬がそのまま揃えば、それぞれハンデ1キロ増えるぐらいで済みそうなので、勝ちに来た上位をそのまま狙う。

エキストラエンドは前走ヤラズで疲労はない。その前の3戦が能力で買い。

ダノンシャーク、58は問題ない。内田騎手この馬で結果出さないと。。

サトノギャラント、これも前走荒れた内ラチ沿いで楽に追走、無理してないので疲労ない。馬場回復すればキレが活きる。

クラレント、逃げ馬がいないので、先行押し切り期待。

予想は、馬連4頭ボックス6点勝負!


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2014年8月16日土曜日

レパードS回顧

1:50.4 (36.0-61.9-35.8)
12.6-10.6-12.8-13.2-12.7-12.7-12.3-11.5-12.0

1着アジアエクスプレス
2着クライスマイル
3着ランウェイワルツ

ラップ展開の通り。勝ち馬が決まっていたかのような競馬。

この内容なら勝てるでしょう。。中盤厳しくなってたらどうなったか。

もうアジアエクスプレスは好走範囲がハッキリしていて、このメンバーで他有力馬がしっかり自分の競馬をしていれば、こんな結果にはならなかったと思う。

日曜メイン3場を勝った馬主が、林さん、里見さん、馬場さん、これで何もないって言ったらおかしくなる。解る人には解る。
これだから重賞は真剣に予想したくなくなる。

ここ3走逃げて良さが出ていたノースショアビーチ。
村田騎手は新潟でこんな騎乗して、悔しくないんだろうか。。言いなりもそろそろ。。
前傾で後続に脚を使わせて残すタイプ。ハナで逃げればの話。
G1レーシングは扱いがまだまだ下なのか、乗り替わりの時が勝負なのか。
なんだか、逃げ馬ってことでいいように使われそうな気が、少し心配。

そしてもう1頭アスカノロマン。
これも逃げて良さが出るタイプ。前走が本当の能力。
今回は、謎の控え、重賞で試すことでもないし、勝つ気が全くなかった騎乗。
まだ、こちらは陣営に何一つ力がないので、納得はできる。
準オープンで、稼ぐ気なのかもしれない。。
これは次走で判断する。

クライスマイル
この2着は、中盤4Fも遅く楽に逃げれたら、1000万クラスで残せる。
中途半端に賞金加算したことになり、次走からオープンに。厳しいですね。

ランウェイワルツ
左回りが苦手な馬が直線だけで3着に差してこれたのが、このレースが特殊だったということ。
必ずラスト伸びてくる。距離は馬体から1800まで。右回りのほうがコーナーがスムーズ。
G1が左回りばかりなので、G3右回りで仕上げて狙ってきそう。この厩舎ならあり得る。

レッドアルヴィス
コーナーがキツイ新潟は合わない。距離は1800も問題ないと思うけど、ベストはコースも考えると東京マイル。
もう少し大きくなって筋肉つけば、G1でも。厩舎的に、適条件が解ったら狙って使ってくると思うので、他で凡走してても東京マイルでは押さえたい。

ジャッカスパーク
こちらは1800だと少し長いかも。スピード活かせる東京マイルがベスト。
まだ1000万クラスの馬なので、秋まで休養か、10月東京マイルで狙う。

勝ち馬は、これでやっぱりG1馬で強い、とは思わない。本当に強い馬なら前走あそこまで負けはしない。
朝日杯は騎手が神だったしメンバーも。。
速いペースのダートらしい厳しい展開を好位で折り合って直線突き抜けたわけではない。
遅いペースで外から楽に前につけて、前の2頭を差しただけ。
これだけ色々な条件に恵まれれば勝てる能力はある。

もっと上の重賞レベルでどうなるか、それで判断したほうがいい。


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2014年8月10日日曜日

レパードS予想

◎7アスカノロマン
〇10ノースショアビーチ
▲3レッドアルヴィス
△5ジャッカスパーク

逃げ先行有利な新潟ダート。

前に有力馬がいるときは、素直にそこから買う。

重馬場で50秒前半、49秒台もあり得る。

その可能性がある馬を狙う。

◎は前走だけで、1600万クラスのレベル。状態維持さえできていれば勝ち負け。

〇は、逃げないとダメな馬なのでハナを狙う。前走2000は長い、距離短縮はプラス。

▲先行できる脚はある。前走よりメンバー上がってどうなるか。3番手評価。

△東京マイルがベストの馬、どこで競馬するのか、先行までしなくても好位にいれれば、ひさしぶりに重賞勝てる馬が回ってきた内田騎手に期待してみる。

予想は、馬連4頭ボックス6点で勝負!


小倉記念は穴狙いで
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クイーンS回顧

1:45.7 (35.1-57.8-36.4)
12.3-11.3-11.5-11.3-11.4-11.5-11.8-12.4-12.2

1着キャトルフィーユ
2着アロマティコ
3着スマートレイアー

オツウの謎の暴走で前傾に。
離れて逃げていたため、番手は早めに動くしかなく、後ろの集団も前には厳しい競馬。
最後方にいた馬が勝ち負けできた流れ。

ここまでのハイペースは全く想像してなかったので、予想もハズレて当然。。

キャトルフィーユ
このメンバーでは後ろから差される心配はなく、あとは前残り警戒だったけど展開が向いてケイアイエレガントが早めに動く形で失速。
持続力はあるので小回りは得意。
今回は一番パドックで目立つほど仕上げてたので、かなり勝負だったようです。
G1勝ち負けの決め手はない、手薄なG3レベルなら格上。
あくまで印象だけど、ロードは戦略的な使い方があるので、今後も厩舎と相談しながら勝てるレースで狙ってきそう。しっかり見極めたい。

アロマティコ
展開が向くのが解っていたような最後方待機で脚をためる。
G1で3着が2回あるけど、まだ重賞で勝ち負けできたことはなかった。
距離は長いほうがよく、持久力勝負寄りの厳しい展開が合う。
ここまでメンバー落ちれば、ハイペースなら追い込みも決まりやすい。
三浦騎手がロスなく4コーナーで内を狙った好騎乗もあるけど、これも今回結果が欲しかった馬ようです。
来年3月で繁殖なので、どこかの重賞で勝ちにくるはず。エリザベス女王杯もメンバー落ちることがあるので馬場展開次第で買い。

スマートレイアー
前走の敗因はハッキリしている。G1勝てる能力はある馬。
けど、ここで仕上げて勝負してくることはないこと。小回りコースより直線長いコースが合う。
騎手の乗り替わり。後ろから外を回して3着がやっとのイメージだったので連では消せた。
この仕上げで、これだけ走れるなら、乗り方次第でG1勝ち負けできる能力はある。
この後の秋2戦は買います。

アイスフォーリス
内枠社台系の人気薄は穴。この重賞の基本です。
追い込みは前がつまったり、外回して間に合わなかったり、消えることがあるので。
今年は2頭ハマったので4着でしたが、こういうタイプは毎年買いです。

ディアデラマドレ
現時点での能力がこの着順。ハンデ無しメンバー上がると、まだ厳しい。
ただ、洋芝でキレは活かせないので、これで秋初戦人気が落ち着くなら押さえておきたい。

ケイアイエレガント
この展開では仕方ない。前が離れていれば3コーナーから意識して早めに動かないといけなくなる。逃げなくてもいいけど、道中で緩んで脚をためたい。
今後はマイルを使うのか解らないけど、連敗続いて、もう終わった扱いされて人気落ちたら、冬競馬の適条件で狙う。

上位3頭と、それ以外の差はかなりありますね。
今後に巧く活かしたい。

2014年8月3日日曜日

クイーンS予想

◎2キャトルフィーユ
〇1ケイアイエレガント
▲12ディアデラマドレ
△3アイスフォーリス

札幌1800は持続力重視。

これに当てはまる馬を狙う。

◎は持続力で重賞連続2着。前走G1マイルでは距離足りないと思ったけど、ラスト伸びて5着。
〇がつくる流れは合うし、いい目標になる。
あとは内枠だと怪しくなる騎手次第。。

〇は直線が短い小回りコースのほうが残しやすい。
1コーナーまでの距離は短いので、1枠から楽に逃げれると思う。あとはどこかで溜められれば。

▲は前走楽勝、もう一段上はある。外からまとめて差しきる可能性もあり。

△は内でロスなく好位、直線間を割れるかどうか。騎手で押え。

予想は、馬連4頭ボックス6点!


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2014年8月2日土曜日

エルムS回顧

1:41.9 (35.6-36.3)
6.8-10.8-12.0-12.1-12.1-11.8-12.0-11.8-12.5

1着ローマンレジェンド
2着クリノスターオー
3着インカンテーション

△無無でハズレ、他に気になる2頭が絡んで、買い方次第で3連複なんとかなったか。。

雨で不良馬場、追い込み捲りは決まらない、完全に前にいないと終わる。

ローマンレジェンド
一昨年の勝ち馬で、1:42.2を良で記録。休み明けでも状態が良ければ格が違う。
雨不良馬場は得意で、逃げ先行が揃っていて競馬もしやすかった。
これで、次走メンバー上がってどうなるか。今年もJCダートに替わって、チャンピオンズカップ中京1800がG1になるけど、そこまで好走して本番でどうなるか。
1レースずつ状態判断したいですね。

クリノスターオー
好不調がハッキリしているのか、連続で好走しますね。幸騎手とは手が合う。
この時計で走れるなら、ダートは基本逃げ先行有利だし、乗り替わるまで買い続ける。
目標にはなるので、軸にはしないで相手で押える。

インカンテーション
5馬身差で1:42.7、ここまで離れると他がバテたりヤラズでの3着。
少しずつ力をつけている。4歳馬で、これからどうなるか。
ダートは上の層が強いので、もう2段ぐらい能力の上があるのか。
後方からの競馬では、なかなか展開次第、他馬次第。なかなか軸にしにくい馬ですが三連系の押えなら。

ジェベルムーサ
札幌では、後ろ過ぎて捲っても間に合わない。
スタート少し遅れて、後ろ脚を気にしていた。手前の変えも不自然だったし、無理をしなかった可能性もある。
大型馬で、まだまだこれから。差しが決まるコースでは馬券内だけど、他では展開次第。
今回は軸にして、少し過大評価でした。今後はコースで決めます。

ソロル
間隔空けずに使い続けて、出来落ち。立て直してから、また狙う。

グレープブランデー
やっぱりG1勝てる馬体は違う。今回は出遅れただけ。このまま人気無ければ狙える。重賞どこかで絡んでくると思います。

フリートストリート
内枠で馬が止めてるのもあるけど、この騎手ではダート無理でしょう。
もうこれで人気にならないので、乗り替わりで買い。

ブライトライン
海外帰り、休み明け。
3コーナーで動かず、ヤラズ。
先行して捲って直線先頭を押し切れる馬。次走に期待。

芝馬2頭、買える要素一切なし。こういうのは穴馬にもならないので確実に消したい。

重賞は、状態悪くても頭数合わせで出走してくる馬がいるので要注意です。



新潟ダートの狙い方はコレ
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