1:32.9 (35.0-34.7)
12.5-11.1-11.4-11.9-11.3-11.3-11.5-11.9
１着サダムパテック
２着グランプリボス
３着ドナウブルー
予想はハズレ、軸馬は連対で◎〇が２．３着、手広く考えて最後に迷った１頭が勝ち。
惜しいと考えるか、勝ち馬を消したので全くダメと考えるか。ハズレは当たりに繋がり毎週競馬はあるので後者で反省。
レースは、前日雨の不良馬場からの回復で、稍重での開催。
稍重といっても、かなり幅広いので、時計ラップでの判断は難しい。
G１にしては少し遅め、重馬場が得意なシルポートが４着なので、道中は残れるように11.9で少し抜いている。下りを使ってペース上がっているので、後方には厳しい展開。
勝ったサダムパテックは、１枠活かしてインで脚を溜める。
予想していたよりも馬場が乾いて外差しが有利ではなくなる。開催が進むと内側は芝が剥げて荒れて雨が降るとかなり重い馬場になるが、晴れて回復が早いのは芝が剥がれて土が乾きやすい内側。
競馬場によって路盤が違うので回復具合は違えど、基本雨上がりで晴れてきたら内側も注意が必要。
未勝利でダノンシャークに楽勝、東スポ２歳も楽勝。朝日杯ではグランプリボス・リアルインパクトの僅差４着。皐月賞ではオルフェーヴルの２着。元々の能力は高くて、その後は使い方や好走した後に惨敗したり信頼をなくす。
今のマイルは混戦を考えれば、穴で狙える馬。
次走は香港のようで、、来年の休み明けは人気飛びに期待。
２着グランプリボス
直線の不利が無ければ、の競馬。完全に覚醒したと見て大丈夫そう。
サクラバクシンオー産駒でマイルは長い印象も、この馬は母系がよく出ていて、サンデーサイレンスはここでも偉大。1400からマイルで来年も一年狙えるでしょう。
間隔空いたとき、先に目標のG１があるときの休み明けには要注意。あまり仕上げず太目の可能性大。
ドナウブルー
やはりマイルが一番合う。この馬の目標は来年のヴィクトリアマイルで決まり。
クラブ馬なので、どのような使われ方をするのか、マイル中心に連戦してきたときは、馬体減りに注意。
シルポート
逃げ方次第で残れる馬。重馬場なら違う結果になったかも。
もう来年は８歳になるけど、重馬場は走るので、これからの時期冬競馬で天候悪化したとき馬場回復は遅くなるので、押え必須。
直線で多頭数に不利の影響あり、下位で次走巻き返す馬は必ずいるので、それぞれ要注意。
これで秋G1６戦４勝。ジャパンカップは大事な一戦になりそう。
